Wie viel ist mein Auto wert? So findest du den realistischen Preis

Wer sein Auto verkaufen will, stellt sich zuerst eine Frage: Wie viel bekomme ich dafür? Die ehrliche Antwort: Es gibt nicht den einen Wert. Was im Inserat steht, was ein Händler zahlt und was du am Ende wirklich bekommst, sind drei verschiedene Zahlen.

In diesem Ratgeber erfährst du, wovon der Wert abhängt, wie du ihn grob selbst schätzt und wie du herausfindest, was dein Auto tatsächlich wert ist.

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Verkaufswert und Ankaufswert: der wichtigste Unterschied

Jedes Auto hat zwei Preise:

Verkaufswert: Das ist der Preis, zu dem ein Händler das Auto weiterverkauft. Er ist höher, weil der Händler dem Käufer Gewährleistung geben muss und oft noch eine Garantie dazugibt. Außerdem hat er das Auto meist geprüft, aufbereitet und bei Bedarf repariert.
Ankaufswert: Das ist der Preis, den ein Händler dir zahlt, wenn er dein Auto kauft. Er liegt unter dem Verkaufswert, denn der Händler trägt das Risiko, die Kosten für Aufbereitung und die Gewährleistung.

Als Privatverkäufer kannst du keine Gewährleistung oder Garantie bieten wie ein Händler. Den vollen Verkaufswert erzielst du deshalb in der Regel nicht. Ein Privatverkauf landet meist irgendwo zwischen Ankaufs- und Verkaufswert, je nachdem, wie gut dein Auto dasteht und wie gut du verhandelst.

Diese Faktoren bestimmen den Wert

Die Basisdaten

Marke und Modell: Gefragte Modelle verkaufen sich schneller und zu besseren Preisen.
Alter: Das Datum der Erstzulassung ist einer der stärksten Preisfaktoren.
Kilometerstand: Je weniger Kilometer, desto höher der Wert.
Motor, Getriebe und Kraftstoff: Leistung, Automatik oder Schaltgetriebe, Benzin, Diesel, Hybrid oder Elektro.
Ausstattung: Navi, Assistenzsysteme, Sitzheizung oder Anhängerkupplung können den Preis heben.

Wartung und Service

Hier unterschätzen viele, wie viel Geld im Spiel ist:

Serviceheft: Ein lückenlos geführtes Serviceheft zeigt, dass das Auto gepflegt wurde. Fehlende Einträge machen Käufer misstrauisch und drücken den Preis.
Zahnriemen: Steht der Zahnriemenwechsel bald an oder ist er schon überfällig, rechnet jeder Käufer die Kosten vom Preis ab. Das sind schnell mehrere hundert Euro. Ein frisch gewechselter Zahnriemen mit Rechnung ist dagegen ein echtes Verkaufsargument.
Weitere anstehende Arbeiten: Bremsen, Kupplung, Ölwechsel oder fällige Inspektionen zieht ein Käufer ebenfalls ab.

Karosserie und Zustand

Kratzer und Dellen: Kleine Gebrauchsspuren sind normal. Viele oder auffällige Schäden senken den Preis deutlich.
Rost: Rost an Schwellern, Radläufen oder am Unterboden schreckt Käufer ab.
Unfallschäden: Ein Unfallauto ist weniger wert, auch wenn es fachgerecht repariert wurde. Verschweigen solltest du einen Unfall nie.
Innenraum: Flecken, Risse in den Sitzen oder Raucher-Geruch kosten ebenfalls Geld.

Was sonst noch zählt

Pickerl: Ein frisches §57a-Gutachten gibt Käufern Sicherheit.
Reifen: Abgefahrene Reifen bedeuten für den Käufer eine baldige Ausgabe.
Anzahl der Vorbesitzer: Weniger ist besser.
Farbe: Gängige Farben wie Schwarz, Grau, Weiß oder Silber verkaufen sich meist leichter.

Gut zu wissen: Genau diese Punkte prüfen auch Händler. Bei ciaoauto gibst du Zustand und Ausstattung an und lädst Fotos hoch. Die Händler bieten dann auf Basis dieser Angaben.

So schätzt du den Wert grob selbst

Der einfachste Weg zu einer ersten Einschätzung: Vergleiche dein Auto mit ähnlichen Inseraten auf Online-Marktplätzen wie willhaben oder AutoScout24.

Gleiches Modell suchen: Filtere nach Marke, Modell und möglichst auch nach Motor und Getriebe.
Baujahr und Kilometer eingrenzen: Nimm ein Baujahr mehr oder weniger und einen ähnlichen Kilometerstand.
Mehrere Inserate ansehen: Schau dir mindestens fünf bis zehn Angebote an, damit du ein Gefühl für die Preisspanne bekommst.
Ausreißer ignorieren: Besonders billige oder besonders teure Inserate haben meist einen Grund und verfälschen das Bild.
Mit deinem Auto vergleichen: Hat dein Auto mehr Kilometer, einen Kratzer oder steht der Zahnriemen an? Dann liegt es eher am unteren Ende der Spanne.
Händler- und Privatinserate trennen: Händlerinserate zeigen den Verkaufswert inklusive Gewährleistung. Privatinserate liegen meist darunter.

So bekommst du eine grobe Vorstellung davon, in welcher Preisklasse dein Auto spielt. Aber Achtung, damit ist es noch nicht getan.

Warum du den Inseratspreis fast nie bekommst

Inserate auf Marktplätzen zeigen Wunschpreise, nicht Verkaufspreise. Was ein Auto am Ende wirklich gebracht hat, steht nirgends.

Es wird immer verhandelt: Kaum ein Käufer zahlt den Inseratspreis. Viele Verkäufer setzen ihren Preis deshalb von vornherein höher an.
Lange Standzeit: Manche Autos stehen wochenlang online, weil der Preis zu hoch ist. Sie tauchen in deinem Vergleich trotzdem auf.
Händler geben mehr: Händlerinserate enthalten Gewährleistung, Garantie und Aufbereitung. Diesen Preis kannst du als Privatperson nicht verlangen.

Rechne also damit, dass dein tatsächlicher Verkaufspreis spürbar unter dem liegt, was vergleichbare Autos im Inserat kosten.

Unser Tipp: Statt zu raten, kannst du dir echte Gebote holen. Bei ciaoauto bieten über 500 geprüfte Händler 24 Stunden lang auf dein Auto, kostenlos und unverbindlich. Jetzt Auto bewerten

Ein Beispiel

Die Zahlen sind ausgedacht und dienen nur zur Veranschaulichung.

Angenommen, vergleichbare Autos werden privat um rund 15.000 € angeboten:

Inseratspreis: etwa 15.000 €. Das ist der Wunschpreis der Verkäufer.
Verhandlung: Käufer handeln fast immer etwas herunter.
Zahnriemen fällig: Der Käufer zieht die Kosten für den Wechsel ab.
Kratzer an der Stoßstange: Auch das kostet ein Stück vom Preis.

Am Ende liegt der realistische Preis also klar unter den 15.000 €, mit denen du gestartet bist. Wie weit genau, hängt vom Auto, vom Markt und vom Käufer ab. Genau das macht die Schätzung so schwierig.

So erfährst du den echten Wert deines Autos

Eine Schätzung bleibt eine Schätzung. Den echten Wert kennst du erst, wenn jemand ein konkretes Angebot macht.

Genau dafür gibt es ciaoauto:

Erste Preisspanne: Nach dem Eintragen deiner Fahrzeugdaten und dem Hochladen der Fotos siehst du eine erste Preisspanne.
Gemeinsam bewerten: Unser Team prüft deine Angaben und bewertet dein Auto mit dir.
Echte Gebote: In einer 24-Stunden-Auktion bieten über 500 geprüfte Händler gegeneinander. Das Höchstgebot zeigt dir, was dein Auto am Markt wirklich wert ist.
Ohne Risiko: Die Bewertung ist kostenlos und unverbindlich. Ob du verkaufst, entscheidest du danach selbst.

Kurz zusammengefasst

Dein Auto hat einen höheren Verkaufswert und einen niedrigeren Ankaufswert. Den Verkaufswert erzielen meist nur Händler, weil sie Gewährleistung und Garantie geben.
Den Wert bestimmen Basisdaten, Wartung (Serviceheft, Zahnriemen) und Zustand (Karosserie, Innenraum).
Inserate vergleichen gibt dir eine grobe Einschätzung.
Inseratspreise sind Wunschpreise, verkauft wird darunter.
Den echten Wert zeigen dir echte Angebote, zum Beispiel über ciaoauto.